Как сообщил на съезде строителей во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, правила игры на строительном рынке значительнее всего изменятся для части территории от административной границы Санкт-Петербурга до «второго кольца» - дороги А-120, для так называемой «красной зоны». Предполагается, что перевод земель под коммерческое жилищное строительство тут будет полностью запрещен. 

Также в «красной зоне» изменятся условия компенсационной программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Социальные объекты будут выкупаться у застройщиков за 50% от их стоимости, тогда как ранее на эти цели направлялось от 70% от суммы уплаченных ими налогами.

«Также для обеспечения комплексного развития этих территорий при согласовании проектов планировок правительство будет заключать соглашения с застройщиками. Эти соглашения будут предусматривать синхронизацию сроков жилищного строительства с созданием объектов социальной инфраструктуры, развитием улично-дорожной сети, объектов безопасности — пожарных депо и опорных пунктов полиции», — сказал губернатор. В Ленинградской области заключено 20 соглашений «Соцобъекты в обмен на налоги», которыми предполагается возведение около 60 объектов, условия этих соглашений не изменятся. 

В «желтой зоне» — за границами А-120, но на территориях, интересных для застройщиков, условия выкупа социальных объектов не изменятся, но строители будут софинансировать возведение инженерных сетей и транспортных развязок вне своих кварталов.

Наконец, в «зеленой зоне», в отдаленных районах, не будет ограничений для строительства, а социальная и инженерная инфраструктура будет возводится за счет бюджета области. 

«Мы не хотим, чтобы в Ленинградской области дальше строили кварталы, куда не въехать и откуда не выехать», — резюмировал Александр Дрозденко. Он подчеркнул, что эти правила не окончательные, они будут вынесены на общественное обсуждение.

Заместитель председателя правительства области Михаил Москвин рассказал, что с октября прошлого года в Ленинградской области  шла работа по оценке выданной градостроительной документации для территорий между границей Санкт-Петербурга и дорогой А-120. Всего в анализе был учтен 61 проект планировки.

«В итоге у нас получились следующие цифры. Утвержденными генеральными планами, рассчитанными на срок до 2030 года, предполагается значительный прирост населения. Сейчас в зоне интенсивной урбанизации, живет 650 тысяч человек, к 2030 году эта цифра по генпланам должна составить более 1 млн 400 тысяч человек. То есть на этой территории предполагается строительство жилья для 800 тысяч человек. Всего согласовано возведение около 26 млн квадратных метров жилья, а разрешений на строительство уже выдано на почти 9 млн «квадратов», — рассказал «строительный» зампред. 

Специалисты посчитали объекты и капитальные вложения, которые потребуются, чтобы обеспечить этих новых жителей учреждениями культуры, здравоохранения, спортивными, образовательными объектами, дорогами и объектами пожарной охраны. Всего стоимость этих объектов в новостройках составила около 142 млрд рублей, из этой суммы 38% — объекты образования, 20% — спорт, 17% — дороги, 13% — здравоохранение и 10% — культура. Если разделить эти 142 млрд на расчетный срок, то получается около 9,5 млрд рублей в год.

«Мы видим, что есть небольшой перекос между тем, что мы получаем от строителей, и какие расходы мы несем в дальнейшем по их содержанию. И пока этот перекос не в пользу области. Давайте обсуждать эти условия и находить баланс и компромисс», — предложил Александр Дрозденко строительному сообществу.